Всероссийский сборник статей и публикаций портала Гениальные дети.

Методические разработки по ПДД


Скачать публикацию
Язык издания: русский
Периодичность: ежедневно
Вид издания: сборник
Версия издания: электронное сетевое
Публикация: Методические разработки по ПДД
Автор: Лукьянова Валентина Дмитриевна

Тема: РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ
(методическая разработка урока)
ПЛАН УРОКА
Тема: Расположение транспортных средств на проезжей части
Цели урока:
Образовательная:
Объяснить регламентацию расположения транспортных средств в зависимости от числа полос, интенсивности движения
Объяснить регламентацию расположения транспортных средств в зависимости от вида транспортного средства
Развивающая:
Способствовать овладению основными способами мыслительной деятельности учащихся, формированию и развитию самостоятельности учащихся
Развивать познавательные и исследовательские способности учащихся.
Воспитательная:
Способствовать формированию и развитию трудовых нравственных, эстетических, экологических качеств личности
Формировать информационную культуру.
Профориентационная:
Способствовать формированию знаний и умений объективно осуществлять самоанализ уровня развития своих профессионально важных качеств и соотносить их с требованиями профессии Водитель категории В
Тип урока: урок изучения и первичного закрепления нового материала.
Вид занятия: групповое
Метод: объяснительно-иллюстративный
Методическое оснащение урока:
А. Технические средства обучения:
Персональный компьютер IBM; мультимедийный проектор; презентация.
Б. Литература:
Эйгель С.И. 25 уроков по Правилам дорожного движения: - М.: Изд-во Эксмо, 2003. – 160 с.
Жульнев Н.Я. Правила дорожного движения. – М.: ООО Книжное издательство За рулем, 2006.: - 224 с.
В. Дидактическое обеспечение:
Опорные конспекты
Организационно-методические указания:
На данном занятии особое внимание сосредоточить на изучении обучаемыми расположения транспортного средства на проезжей части. Учить учеников методически грамотно излагать ответы на поставленные вопросы, пользоваться материальной частью, схемами, плакатами.
Структура урока
Организационный момент
Актуализация опорных знаний
Изложение нового материала
Закрепление изученного материала
подведение итогов урока
ХОД УРОКА
Организационный момент
Начало занятия:
проверка наличия учеников на занятии
проверка готовности учеников
Поприветствовать учащихся. Проверить согласно списку по журналу. Проверить наличие учебных принадлежностей
II.Актуализация опорных знаний.
Контроль подготовки учеников к занятию.
Провести работу по карточкам 2 учеников по учебному материалу предыдущего занятия. Подвести итог контроля.
Фронтальный опрос по вопросам (Презентация):
Что означает понятие дорога?
Ответ: Дорога - это обустроенная и используемая для движения ТС полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Что означает термин проезжая часть?
Ответ: Элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых ТС
Что называется полосой движения?
Ответ: Любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в 1 ряд.
Чем отличается остановка от стоянки?
Что представляет из себя обгон?
Ответ: Опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.
Сигналы регулировщика
Тема, цель занятия
Тему объявить (Презентация). Цель занятия объявить. Назвать учебные вопросы.
III. Изложение нового материала.
Число полос движения
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Двустороннее движение по дорогам с четырьмя и более полосами
На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.
На таких дорогах встречные потоки транспортных средств разделены двойной сплошной линией 1.3. При отсутствии разметки или если она не видна, водитель должен сам определить количество полос на дороге. Если кажется, что их больше трех (четыре, пять и т.д.), то выезжать за середину дороги запрещено.
Двустороннее движение по дорогам с тремя полосами движения
На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается. При наличии на дороге с двухсторонним движением трех полос крайние полосы предназначены для движения транспортных средств одного направления. Встречный транспорт туда не допускается, несмотря на то, что эти полосы выделены прерывистой линией 1.5 горизонтальной разметки. Средней полосой разрешено пользоваться водителям обоих направлений. Однако на нее можно выезжать только с целью обгона, объезда, поворота налево и разворота.
Дороги, на которых водители обязаны вести транспортные средства по возможности ближе к правому краю проезжей части
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
Дороги, на которых водители имеют право двигаться по наиболее удобной для них полосе
В населенных пунктах с учетом требований, изложенных в пункте 9.4, водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения.
Указание не относится к транспортным средствам, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч, а также тем, которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость.
А при движении по автомагистралям грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т запрещен выезд далее второй полосы. Расположение транспортных средств при интенсивном движении
При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
При интенсивном движении, когда нет свободных полос менять полосу с целью обгона не допускается. Перестраиваться разрешено только перед поворотом, разворотом, остановкой или для объезда препятствия.
Выезд на левую полосу дороги с 3-мя и более полосами движения в данном направлении.
На любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево и разворота.
Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки разрешен только в населенных пунктах. Причем грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для разгрузки или загрузки.
Расположение на проезжей части тихоходных ТС
Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево, разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне.
Движение безрельсовых ТС по трамвайным путям
Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте.
При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.
Особенности движения ТС по дорогам без разделительной полосы
На дорогах с двухсторонним движением при отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов и тому подобное), находящиеся на середине проезжей части, водитель должен объезжать справа, если знаки и разметка не предписывают иное.
Расположение ТС на дорогах с реверсивным движением
При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам.
После выезда на дорогу с реверсивным движением перед водителем может не оказаться реверсивного светофора. В такой ситуации ему следует двигаться по крайней правой полосе и не покидать ее, как минимум, до следующего реверсивного светофора.
Если над полосами, расположенными левее, будет светиться зеленая стрелка, крайнюю правую полосу можно покинуть. Если же над ними окажутся красные сигналы либо желтая наклонная стрелка, а так же если данные светофоры выключены, то продолжить движение можно только по правой полосе.Двустороннее движение ТС по разделительным полосам, тротуарам, обочинам и пешеходным дорожкам
Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам, обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением съезда на обочину для остановки, а также движение по обочине велосипедов, мопедов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, если это не создает помех пешеходам).
Допускает движение машин дорожно-эксплутационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.
Просмотр видеофрагмента по теме урока (Презентация)
IV. Закрепление изученного материала.
А) Решение билетов по ПДД (Презентация)
Б) Вопросы для закрепления:
От чего зависит число полос на проезжей части?
Какова ширина одной полосы?
Каковы основные правила расположения ТС на проезжей части?
Каково правило движения на трех полосной дороге с двусторонним движением?
По какой полосе разрешено движение тихоходного транспорта?
Каково правило движения на трех полосной дороге с двусторонним движением?
По какой полосе разрешено движение тихоходного транспорта?
Допускается ли движение дорожных машин по тротуарам и пешеходным дорожкам?
V. Итоги урока
Разбор занятия:
Ответы на вопросы учеников
Анализ работы учеников на занятии
Выводы о достижении цели занятия
Ответить на вопросы по теме занятия.
Отметить (+) и (-) в работе учеников на занятии, их подготовку и активность.
Задание на самостоятельную подготовку:
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Домашнее задание:
п. 9 Правил Дорожного Движения, стр. 17-19. Билеты
Я благодарю вас за урок. Спасибо.
HYPER13PAGE HYPER15
5.15.8
5.15.7
5.15.1
5.15.2
5.15.2
5.15.1